先日、9月20日~22日の3日間、ラリー北海道2019に、HASEPRO RACING LANCER EVOLUTION X で、長谷川社長自らドライバーとして参加してきました！
ラリー北海道では、HASEPRO RACING としてラリーカーのエボⅩで、 FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship に参戦する事と HASEPRO ブースの出展を毎年行っております。
FIA（国際自動車連盟）とJAF（日本自動車連盟）が統括する自動車のラリー競技大会で、国際格式のAPRC（アジア・パシフィックラリー選手権） 、JSR（日本スーパーラリーシリーズ）、JRC（全日本ラリー選手権）を併催しているラリー競技であり、3日間で16の林道を含む、未舗装道路を駆け抜ける競技となります。
APRC では、開催期間中1000 Kmの走行を行う過酷な競技になります。
FIA APRC - Asia-Pacific Rally 総合10位、 APRC登録７位、APRC NATクラス５位で、 完全完走 及び 入賞することが出来ました！ご声援ありがとうございました。
まずは、レッキ走行から開始です。
今回のレッキ車両は、
三菱 エクリプスクロス
で走行しました！
※「レッキ」とはコースを下見しながらＳＳを攻略するペースノートをコ・ドライバーと共同で作る走行です。
まずは、レッキ走行で必需品になるRaiiy monitorアプリをインストールしたスマートフォンを使用する為 ・・・
HASEPRO RACINGカーボンスマートホルダー及び悪路での走行で、ライトニングケーブルを断線から守るためケーブルバイトシリーズから一番強そうなシャア専用ザク を装着しました！
続いて過酷なラリー走行で開発をしてきたマジカルハンドルジャケットTHE本革、HASEPRO RACING バケットフォルムクッション＆ショルダー&ネックサポートプラスも装着いたしました！
さらに昨年のRally Hokkaidoで開発したHASEPRO RACING オフィシャルニーパッドも装着して公式テストコースを走行しました！
レッキ車両の エクリプスクロスで、テストコースを走行した動画はこちら↓↓
HASEPRO RACING カーボンスマートホルダー に装着したスマートフォンはあえてカバー等はせずに装着しましたが、ずれて落下することもなく、HASEPRO RACINGオフィシャル ニーパッドも荒れた路面でシッカリと膝をサポートしてくれて、マジカル ハンドルジャケットTHE本革もグリップ力が良く、ずれることもありませんでした！
ショルダー & ネックサポート プラス の動画はこちら↓↓
こちらも ギャップなどで、跳ねた時でも 肩甲骨から首の部分を 衝撃から シッカリ 守ってくれました！
この後、本戦コースと同じ 約 1,000ｋｍ のレッキ走行を同じ状態で二日間、コースの下見及びペースノートを作製しながら走行しましたが、問題なく快適に走行できました！
尚、ラリーでは、ＳＳアタックを終えた後、次にＳＳに向かう為、（リエゾン）一般道を走行するので、ヘッドセットをはずしますが...リエゾン移動中HASEPRO RACING本革シートフックが活躍してくれましたね (^_−)−☆
最後に グラベル路を走行した後、乗り降り時の傷を防止するために 新開発中の“マジカルアートレザー ハイパー”も約 1,000ｋｍのレッキ走行を 無事終了した後でも、キレイで傷も殆んど付いてなかったので 新商品として ラインナップ 出来そうです！
2019年09月20日
FIA APRC - Rally Hokkaido 2019 スタート
HASEPRO RACING は、9月20 (金) ～ 22日 (日)に北海道・帯広地方で開催されるFIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido 2019 に参戦
ラリーショー＆セレモニアルスタート
決勝 SS1のスタート、無事終了！
二日間で約1,000kmの国際格式ラリー
HFIA APRC-Asia-Pacific Rally 総合10位、
APRC登録７位、
APRC NATクラス５位
で、完全完走及び入賞することが出来ました！
結果、FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship にて 貴重な ７ポイントを ゲット できました！
さらに ... 来年の 東京オートサロンに向けた 新商品開発の貴重なデータがとれて本当に良かったです！
2019年9月20 (金) ～ 22日 (日) に北海道・帯広地区で開催されたFIA APRC - Asia-Pacific Rally Championship Rally Hokkaido 2019 のブース出展レポートです。
Rally Hokkaidoでは、HASEPRO RACING としてラリーカーのエボⅩで、FIA APRC - Asia-Pacific Rally Championshipに参戦する事とHASEPRO ブースの出展を毎年行っております。
今年はHASEPRO MIRABEAUフルエアロキットを装着した三菱エクリプスクロスのデモカーを展示して ブースを出展させていただきました。
雪国の北海道で、冬の期間に活躍しそうな「ドアミラーバイザー」シリーズも好評。
実際にラリーを約1,000Ｋｍ 完走して、悪路の高速グラベル路面を走行後のエアー圧も常に安定していた「エアーバルブキャップ」シリーズも好調に売れてました。
さらにラリーカーにも装着して走行した新商品なる「マジカルアートダブルステッチシート」も高評価をいただけました！
昨年に引き続き「都道府県サーキットステッカー」も好調な販売でした！
「マジカルカーボンＮＥＯリアセンターアクセントガーニッシュ」、「HASEPROエクリプスクロス MIRABEAUエアロキット」の受注もいただく事が、できました！
Rally Hokkaido 2019 開催中 「MAGICALCARBON HASEPRO 」 ブースに御来店して頂いた皆様、ありがとうございました。
このようにHASEPROでは、FIA 国際格式 Rally Hokkaido 2019 総合距離（約1,000Ｋm）に毎年参戦する事により 開発中の新商品の貴重なデータ取りを行いながら 新製品の商品化を進めております。
来年の東京オートサロンに向けた新商品開発の貴重なデータもとれたので、乞うご期待くださいませ！
これからもモータースポーツの実戦にて通常走行では経験できない環境やレーシングスピードで実験・熟成・開発を行いながら製品化を進め、皆様に安心して購入していただける新商品を販売していきたいと思っておりますのでHASEPROをよろしくお願いいたします。
約 1,000ｋｍ の走行距離、ナンバー付の車両規定（リエゾン）一般道を走行する為、などの条件が 商品開発に好条件だと判断しているからです！
また、ドライバーとして代表自ら参戦しているのも商品開発のフィードバック、問題点の洗い出し等を自分で経験することで、敏速に対応し良い製品作りをしたいと思っているからなのです！！
ショルダー & ネックサポート プラス の動画はこちら↓↓
これからも モータースポーツの実戦にて 通常走行では経験できない 環境や レーシング スピード で 実験・熟成・開発を行いながら製品化を進め 皆様に安心して購入していただける新商品を販売していきたいと思ってますので HASEPRO をよろしくお願いいたします。
HASEPRO RACING
代表 長谷川 智秀
ハセ・プロ レーシング
カーボンスマートホルダー
ハセ・プロレーシング カーボンスマートホルダー
レッドorガンメタの2色展開！”魅せるホルダー”使用前も、使用時もインテリアをスマートに演出。6.5インチまで対応/緩やかな曲面にも対応
ハセ・プロ CABLE BITE iPhoneライトニングケーブルに噛みついて断線を防ぐかわいいマスコット!! 充電していない時もお気に入りのマスコットがかわいくケーブルをケーブルを守ってくれます。
ハセ・プロ マジカル ハンドルジャケット THE本革 ハンドルカバー 究極のグリップ感&高級感!!ガングリップコンセプトで、スポーティーかつ、究極のグリップ感＆高級感を兼ね備えたマジカルハンドルジャケットシリーズは過酷なラリー走行で実証済!!
ハセ・プロレーシング
バケットフォルムクッション/
レッドorブルー
かんたん装着で”魅せる”シートにイメージチェンジ!シート形状にとらわれず、ほとんどのシートに取り付け可能！
ハセプロ ハセ・プロ レーシング
ショルダー&ネックサポート プラス
レースで使用するハンスにヒントを得たまったく新しいタイプのネックパッド!過酷なラリー走行やレースで培ったノウハウを生かして開発!常識を覆す安定感で首をサポートし疲労を軽減します。
ハセプロ ハセ・プロ レーシング
オフィシャル ニーパッド
膝があたる場所にニーパッドを取り付ける事で、膝への負担軽減と、コーナリング時の膝の動きを止め、運転姿勢を正しくでき、安定した運転操作が可能!面テープを使用しているので、取り付けかんたん!
マジカルカーボン
エアーバルブキャップ
アルミ削りだしの高級アルマイト処理を施したエアーバルブキャップ
ヘッド部分には本カーボンと高耐候ウレタン樹脂を使用し、圧倒的な存在感!
キャップ交換のみで、ホイールのワンポイントアクセントでドレスアップ!
